One-off termica realizzata su base Fiat 500 restaurata, con carrozzeria e interni su misura e motore 600 cm³ con componenti Abarth.
Restauro e progetto su misura
Una realizzazione speciale costruita su base Fiat 500 e progettata in ogni dettaglio per ricreare l’identità dell’auto di Lupin III.
La Fiat 500 di Lupin III è una delle automobili più riconoscibili del mondo dell’animazione. Officine Gentile non si è limitata a restaurare una 500 e verniciarla di giallo: la vettura è stata concepita come un progetto completo, sviluppato su misura attorno a colori, proporzioni, finiture e atmosfera del modello animato.
La base storica è stata restaurata e successivamente trasformata intervenendo su carrozzeria, meccanica, abitacolo e particolari. Il risultato è un esemplare unico, immediatamente riconoscibile e realizzato per essere realmente utilizzato su strada.
Galleria del progetto
Vista frontale della Fiat 500 Lupin III Edition
Fedeltà e lavorazione artigianale
Dopo il restauro della scocca, la carrozzeria è stata verniciata nella caratteristica tonalità gialla che identifica immediatamente la Fiat 500 di Lupin III. La finitura è stata applicata curando uniformità, profondità e continuità del colore anche nelle zone meno visibili.
La personalizzazione non si limita all’esterno. Anche l’abitacolo è stato verniciato e rifinito per riprodurre l’accostamento cromatico della vettura dell’anime, creando continuità tra carrozzeria, cruscotto e rivestimenti.
Paraurti, fregi, cornici e particolari esterni presentano una finitura satinata, scelta per avvicinare l’aspetto della vettura al disegno originale e distinguerla dalle consuete finiture cromate.
I sedili rossi creano il contrasto centrale dell’abitacolo, mentre i pannelli porta marroni riprendono le tonalità rappresentate nell’anime. Cuciture, rivestimenti e accostamenti sono stati coordinati come parte di un unico progetto.
Il cruscotto è stato rifinito in grigio, mantenendo forme e semplicità della Fiat 500 ma introducendo una combinazione cromatica specifica, coerente con l’interpretazione della vettura di Lupin III.
La capote marrone completa l’insieme cromatico e dialoga con i pannelli interni delle porte. È un dettaglio fondamentale per mantenere l’equilibrio tra carrozzeria gialla, selleria rossa e finiture dell’abitacolo.
Dalla base al progetto finito
Il punto di partenza è una vera Fiat 500 d’epoca, restaurata nella struttura e nella meccanica. Su questa base è stato poi sviluppato un veicolo speciale: non una semplice replica estetica, ma una realizzazione coordinata nella quale ogni scelta contribuisce all’identità finale.
Vano motore, vano anteriore, impianti, abitacolo e carrozzeria sono stati lavorati con la stessa attenzione. Anche le parti meno visibili sono state rifinite come elementi di un unico progetto, senza separare il restauro tecnico dalla trasformazione estetica.
Meccanica
Anche la configurazione meccanica è stata sviluppata per dare alla vettura un carattere più deciso rispetto a una Fiat 500 completamente originale. Il motore da 600 cm³ è abbinato a una coppa dell’olio Abarth e a una marmitta Abarth, particolari visibili e coerenti con l’impostazione sportiva del progetto.
Lo scarico contribuisce a rendere più personale il timbro del motore, mentre la coppa dell’olio in alluminio completa il vano motore con un elemento tecnico tipico delle preparazioni Fiat d’epoca.
Una base storica restaurata, trasformata in un esemplare unico con la cura necessaria per essere osservato da vicino.
Abitacolo
L’abitacolo riprende l’identità grafica della vettura animata attraverso l’accostamento tra sedili rossi, pannelli porta marroni e cruscotto grigio. Ogni elemento è stato progettato per essere riconoscibile, ma anche rifinito e funzionale all’utilizzo reale della vettura.
Alla strumentazione originale è stato affiancato un pannello dedicato con indicatori supplementari, interruttori, lettura digitale e un elemento audio in stile Marshall. L’integrazione mantiene un’impostazione volutamente analogica e coerente con il carattere del progetto.
Il valore della Lupin III Edition emerge nell’insieme: dalla tonalità della vernice alle superfici satinate, dalle cuciture dei sedili alla capote marrone, fino alla disposizione degli strumenti.
Nessun singolo elemento racconta da solo la vettura. È la coerenza tra tutte le lavorazioni a renderla immediatamente riconoscibile.
Domande frequenti
Sì. Il progetto parte da una vera Fiat 500 d’epoca restaurata nella struttura e nella meccanica, poi trasformata da Officine Gentile in un veicolo speciale realizzato su misura.
Sì. Questa versione monta un motore da 600 cm³ con coppa dell’olio Abarth e marmitta Abarth, mantenendo il carattere di guida tipico della Fiat 500 storica con una configurazione più personale.
No. Il restauro della Fiat 500 costituisce la base del lavoro. Carrozzeria, abitacolo, finiture e configurazione tecnica sono stati successivamente sviluppati come un progetto speciale completo.
Sì. Officine Gentile ha sviluppato anche una Fiat 500 Lupin III con motorizzazione elettrica, inserita nella sezione Atelier e progetti speciali dedicata alle realizzazioni elettriche.
Sì. Ogni progetto viene valutato in base alla vettura di partenza, alle lavorazioni richieste e al livello di personalizzazione desiderato.